为智能驾驶、智能座舱及机器人等各类应用提供

　　据报道，小鹏汽车正将其自动驾驶中心与智能座舱中心合并为通用智能中心，作为面向汽车与机器人业务的全新人工智能（AI）组织。该中心将围绕基座模型、基础设施、平台化交付及产品质量设立相关二级部门，为智能驾驶、智能座舱及机器人等各类应用提供核心技术支撑。据盖世汽车消息，新中心将由原自动驾驶负责人刘先明出任负责人，他将直接向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报。

　　不久之前，小鹏汽车刚宣布搭载其第二代视觉-语言-动作（VLA）大模型的自动驾驶出租车即将于2026年初启动公开道路测试，该VLA模型是一套拥有720亿参数的端到端系统，可直接将视觉输入转化为驾驶操作。VLA模型定位为可量产、全球通用的L4级解决方案，可在无地域限制的复杂场景下稳定运行。小鹏汽车还计划在2026年推出三款可量产的自动驾驶出租车，并在2026年底前实现其Iron人形机器人的量产，同时推动旗下AeroHT飞行汽车进入最终量产。未来，小鹏汽车将以VLA模型作为统一的智能技术基座，构建多维立体出行生态体系。

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